Geely Monjaro EM-i: новый глобальный гибрид с электрическим полным приводом e-AWD

Компания Geely официально анонсировала новый Monjaro EM-i — глобальную гибридную версию одного из самых известных кроссоверов марки.

Новинка станет первым глобальным гибридным D-SUV Geely нового поколения и получит современную архитектуру GEA Evo, а также интеллектуальный электрический полный привод e-AWD с заявленной реакцией в миллисекундах.

Мировой запуск Geely Monjaro EM-i запланирован уже на конец августа 2026 года, а первым рынком станет Египет.

Главное за 30 секунд

Модель: Geely Monjaro EM-i
Тип: глобальный гибридный D-SUV
Архитектура: GEA Evo
Привод: интеллектуальный электрический e-AWD
Первый рынок: Египет
Начало глобальных продаж: конец августа 2026 года
Россия: официально пока не объявлена


Что представляет собой Geely Monjaro EM-i

Название Monjaro хорошо знакомо российским автомобилистам.

На китайском рынке родственной моделью является Geely Xingyue L, а название Monjaro используется Geely на экспортных рынках, включая Россию, страны Ближнего Востока, Австралию и Латинскую Америку.

Новый Monjaro EM-i становится следующим этапом развития модели.

Главное изменение — переход к современной гибридной архитектуре и ориентация автомобиля сразу на международные рынки.

Geely позиционирует новинку как глобальный гибридный D-SUV высокого класса.


Что означает EM-i

Обозначение EM-i относится к новой гибридной технологии Geely.

Главная идея такой системы заключается в более активном использовании электрической части силовой установки для повышения эффективности автомобиля.

В зависимости от режима движения электроника самостоятельно управляет работой бензинового двигателя и электромоторов.

Подробную конфигурацию силовой установки именно нового Monjaro EM-i Geely пока полностью не раскрыла.

Поэтому окончательные данные по:

  • мощности;
  • объёму тяговой батареи;
  • электрическому запасу хода;
  • общему запасу хода;
  • расходу топлива

станут известны ближе к официальному старту продаж.


Новая архитектура GEA Evo

Geely Monjaro EM-i построен на новой глобальной архитектуре GEA Evo.

Это платформа, разработанная специально с учётом современных электрифицированных силовых установок.

Geely заявляет, что новая архитектура должна обеспечить улучшения сразу в нескольких направлениях:

  • производительность;
  • безопасность;
  • комфорт;
  • интеллектуальная электроника;
  • управление энергией;
  • возможности гибридной силовой установки.

Именно использование GEA Evo отличает новый Monjaro EM-i от привычного бензинового Monjaro.


Электрический полный привод e-AWD

Одной из наиболее интересных особенностей нового Monjaro EM-i станет система e-AWD.

Это интеллектуальный электрический полный привод.

По данным Geely, система способна реагировать на изменение дорожных условий за миллисекунды.

Благодаря электрическому управлению распределением тяги автомобиль должен быстрее реагировать на:

  • пробуксовку;
  • резкое ускорение;
  • изменение сцепления с дорогой;
  • скользкое покрытие;
  • прохождение поворотов.

Geely называет Monjaro EM-i первой моделью для зарубежных рынков, которая получит такую систему e-AWD.

Для российского рынка это особенно интересная технология с учётом снега, льда и сложных зимних дорожных условий.


Monjaro становится глобальным гибридом

Самое важное в этой премьере заключается не только в новой силовой установке.

Geely изначально создаёт Monjaro EM-i как глобальную модель.

Это отличает автомобиль от многих китайских гибридов, которые сначала создаются исключительно для внутреннего рынка Китая.

Новый Monjaro EM-i должен постепенно появляться на разных международных рынках.

Первой страной станет Египет, где запуск запланирован на конец августа 2026 года.

После этого география продаж должна расширяться.


Почему Geely начинает с Египта

Выбор Египта в качестве первого рынка выглядит частью расширения присутствия Geely на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Monjaro уже продаётся в различных зарубежных странах, поэтому Geely может использовать существующую дилерскую инфраструктуру для запуска новой гибридной версии.

Для компании это также возможность проверить глобальный интерес к новой гибридной технологии EM-i.


Чем новый Monjaro EM-i отличается от обычного Monjaro

Нынешний международный Geely Monjaro хорошо известен как крупный кроссовер с бензиновым двигателем 2.0TD и классической автоматической трансмиссией.

Габариты актуальной глобальной версии составляют:

  • длина — 4770 мм;
  • ширина — 1895 мм;
  • высота — 1689 мм;
  • колёсная база — 2845 мм.

Новый Monjaro EM-i получает принципиально другую технологическую основу:

  • гибридную силовую установку;
  • архитектуру GEA Evo;
  • электрический полный привод e-AWD;
  • новую электронную архитектуру;
  • дальнейшее развитие интеллектуальных систем автомобиля.

Окончательные размеры и характеристики серийного Monjaro EM-i Geely должна подтвердить отдельно.


Почему новый Monjaro EM-i особенно интересен России

Для российской аудитории эта премьера гораздо интереснее многих других китайских новинок Geely.

Причина проста — Monjaro уже хорошо известен в России.

При этом новый EM-i разрабатывается не как локальная китайская версия, а именно как глобальная модель.

🇷🇺 Появится ли Geely Monjaro EM-i в России?

На данный момент Geely официально не объявляла начало российских продаж Monjaro EM-i.

Поэтому говорить о российской цене, комплектациях или сроках выхода пока преждевременно.

Однако сам факт глобального статуса модели делает возможность появления автомобиля на российском рынке значительно более интересной.

Особенно привлекательным для России выглядит сочетание:

  • гибридной силовой установки;
  • полного привода e-AWD;
  • большого кузова D-SUV;
  • возможности снизить расход топлива;
  • привычного формата Monjaro.

Если модель официально выйдет в России, она может стать одной из самых интересных гибридных новинок Geely.


Не стоит путать Monjaro EM-i с китайским Xingyue L i-HEV

Здесь есть важный момент.

В Китае Geely уже предлагает гибридные технологии для семейства Xingyue L, однако новый международный Monjaro EM-i — отдельный глобальный проект.

Поэтому характеристики китайских Xingyue L Hybrid нельзя автоматически переносить на новый Monjaro EM-i.

Конфигурация батареи, электромоторов, электроники и даже отдельные кузовные компоненты могут отличаться.


Что важно знать при заказе запчастей

Появление гибридной версии означает, что привычный Monjaro и новый Monjaro EM-i могут иметь множество внешне похожих, но технически разных компонентов.

В зависимости от версии могут отличаться:

  • передний и задний бамперы;
  • фары и фонари;
  • элементы охлаждения;
  • электронные блоки;
  • датчики и камеры;
  • проводка;
  • элементы подвески;
  • компоненты гибридной системы;
  • кузовные крепления.

Поэтому нельзя автоматически считать детали обычного Geely Monjaro полностью совместимыми с Monjaro EM-i.

Перед заказом оригинальной детали необходимо обязательно проверить VIN автомобиля и OEM-номер запчасти.


Оригинальные запчасти Geely по VIN

GeelyRuss помогает подобрать и заказать оригинальные запчасти Geely напрямую из Китая.

Подбираем:

  • фары;
  • фонари;
  • бамперы;
  • капоты;
  • крылья;
  • двери;
  • зеркала;
  • кузовные элементы;
  • электронные компоненты;
  • другие оригинальные детали Geely.

Нужна запчасть для Geely? Отправьте VIN — проверим оригинальный номер и совместимость детали.

Источник: Geely Auto, IT之家, 汽车之家.

Информация относится к глобальной версии Geely Monjaro EM-i. Полные технические характеристики, цены и комплектации производитель пока не раскрыл.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *